Zbuduj podjazd krok po kroku: schemat, plan i powłoki

Alejki to ciągi komunikacyjne, które pełnią funkcję praktyczną, ale także służą jako przewodnik, który pozwala odkryć zaciszne zakątki ogrodu. Wybór powłoki zależy od przeznaczenia i stylu ogrodu, który chcesz nadać. Oto przegląd różnych materiałów, które są łatwe w użyciu i jak je zainstalować.

1- Projekt podjazdu

Określ ścieżkę

Alejka musi dokądś prowadzić:

• bądź bezpośredni ze względów praktycznych,
• lub podążaj zakrętami pod warunkiem, że uzasadnia to roślinność, zabudowa lub cel podróży (punkt widokowy, miejsce wypoczynku, plac zabaw). Następnie pamiętaj o obramowaniu przejścia obramowaniem roślin lub konstrukcją, aby zmusić użytkownika do korzystania z niego!

Mądra rada

Aby zamienić drogę dojazdową w przyjemny spacer, skorzystaj z tych kilku sztuczek, takich jak ułożenie prostokątnej kostki brukowej prostopadle do osi podjazdu, użycie „miękkich” materiałów (żwir, piasek, kora), modyfikacja szerokość podjazdu, utworzenie działek, montaż ławek

Jaka szerokość?

Uwzględnij przeznaczenie podjazdu przy określaniu jego minimalnej szerokości:

• ścieżka dla pieszych: 0,70 m.
• dla ułatwienia przejścia 2 osobom: 1,20 m.
• jezdnia: 2,50 m.

Wybór materiału

Ta ścieżka pokryta łamanym łupkiem jest poprzecinana dużymi prętami czarnego łupka, które kontrastują z mulczowaniem klombów, składających się z marmurowych kamyków po lewej i pucoli po prawej

• Twardy i regularny materiał ułatwia przejście, ale jego trasa jest sztywna i niejako definitywna. Zarezerwuj go dla obszarów o dużym natężeniu ruchu, takich jak podjazd. Zakłada precyzyjne ułożenie stosunkowo kosztownych materiałów: kostki brukowej, gresu mrozoodpornego, betonu, bitumu. Do podparcia przejeżdżających pojazdów wymagane są solidne fundamenty żelbetowe lub żwir o grubości 20 cm Ø 40/80.
• I odwrotnie, lekkie materiały zapraszają do spacerów w bardziej intymne miejsca ogrodu: żwir, łamane łupki, cegły, polerowane szkło, zrębki
• Ustabilizowana, znana graczom w pétanque, składająca się z mieszanki 2/3 piasku, 1/3 gliny z dodatkiem wapna morskiego, zapewnia zarówno naturalny wygląd, jak i świetne unoszenie. Jest dość łatwy w instalacji i umożliwia przejazd pojazdów.

Ogród poprzecinany dużymi wapiennymi płytami, które ułatwiają dostęp do aromatycznych plantacji

Zastanów się też nad czynnościami konserwacyjnymi, których będzie wymagał Twój podjazd, takimi jak odkładanie się mchu i wzrost chwastów. Rozłożenie filcu typu Bidim pod materiałem i zapewnienie regularnego grabienia często pozwala uniknąć żmudnego ręcznego pielenia lub szkodliwych dla środowiska zabiegów chemicznych. Ciekawym sposobem na ograniczenie prac konserwacyjnych jest również postawienie ogrodu z płyt lub schodów japońskich. Wystarczy posadzić krótką roślinę okrywową (trawa, tymianek) pomiędzy dużymi płytami.

2- Układanie płynnej powłoki (żwir, kora)

Ten rodzaj materiału pozwala na wszelkie fantazje aranżacyjne, a jego montaż jest bardzo prosty. Fundamenty są lekkie lub nawet nie istnieją, jeśli grunt jest bardzo stabilny. W najgorszym przypadku odseparować podjazd ok. 15 cm.

Pamiętaj, że im większa grubość materiału, tym trudniej po nim chodzić i toczyć wózek czy rower, wyjątek stanowi suchy piasek.

Dla lekkiego podkładu rozprowadź 7 do 9 cm kruszywa, które ubijasz wałkiem lub ubijakiem wibracyjnym.
1. Przykrycie geowłókniną filcową (Bidim). W ten sposób zapobiega podnoszeniu się cząstek gleby i ułatwia wzrost chwastów.
2. Zainstaluj płynny materiał do grubości od 5 do 7 cm.
3. Wysuszyć wałkiem kilka przejść, a następnie lekko zwilżyć. Ustaw poziom podjazdu 2 lub 3 cm poniżej otaczającego trawnika. Następnie zaleca się obszywanie krawędzi, aby utrzymać materiał na miejscu.

Profil podjazdu nieodpowiedni dla pojazdów o lekkim fundamencie

3- Układanie cegieł, kostki brukowej, kamienia in opus incertum

Wylewka betonowa nie jest konieczna, o ile pojazdy nie jeżdżą po niej. Aby jednak zapewnić dobre odprowadzenie wody powierzchniowej, należy nadać pracom spadek od 1,5% do 3% w zależności od chropowatości materiału, czyli od 1,5 do 3 cm na metr. W bardzo wilgotnej glebie dodaj drenaż w podłożu. Osadź go w żwirze o grubości 40/60 i pokryj powierzchnię Bidimem. Następnie rozprowadź warstwę piasku lub żwirku w przypadku podjazdu (patrz schemat poniżej).
1. Na spodzie otrzymanej formy posadź paliki na krawędziach podjazdu o wymiarach warstwy piasku i kostki brukowej, uwzględniając zadany spadek i osiadanie materiałów (ok. cm). Przysyp 4 cm piasku, czyli 1 m^{3piasku na 20 m².}
2. Układanie kostki brukowej kwadratowej lub prostokątnej wymaga zmaterializowania 1 linią kąta prostego, który posłuży jako punkt wyjścia do układania płyt.
3. Ułóż następujące elementy ukośnie w zygzak. Połóż szeroką deskę na już ułożonych płytach, aby posuwać się naprzód bez wchodzenia na piasek. Wyrównaj płytki stukając gumowym młotkiem.
4. Na koniec rozsyp piasek i zamiataj miotłą, aby wypełnić spoiny, a następnie podlej. Aby uzyskać większą stabilność, istnieje specjalny piasek, który wiąże się z wodą, działając jak zaprawa.

Profil ścieżki pokrytej ustabilizowanymi, przeznaczonymi do ruchu pojazdówPodjazd pokryty ustabilizowanym krawężnikiem cementowym

Tekst i ilustracje: Eva Deuffic

Odkryj także:

• Zbuduj podjazd z trawami